Turbulences Dramatiques : Vol Qatar Airways de Doha à Dublin Frappe Fort
Turbulences à Bord d’un Vol Qatar Airways: Douze personnes ont été blessées après qu’un vol Qatar Airways de Doha à Dublin ait été frappé par des turbulences dimanche. Le vol, qui a atterri à Dublin peu avant 13 heures, heure locale, a été accueilli par les services d’urgence, notamment la police de l’aéroport et le service des incendies et des secours.
Détail | Information |
---|---|
Compagnie Aérienne | Qatar Airways |
Vol | QR017 |
Origine | Doha, Qatar |
Destination | Dublin, Irlande |
Date | Dimanche, 12 Mai 2024 |
Nombre de Blessés | 12 (6 passagers, 6 membres d’équipage) |
Cause | Turbulences au-dessus de la Turquie |
Réponse | Services d’urgence à l’arrivée, évaluation et hospitalisation de 8 personnes |
Lien | Dublin Airport Statement |
Selon une déclaration de l’aéroport de Dublin, six passagers et six membres d’équipage ont été blessés lors de l’incident, dont huit ont été transportés à l’hôpital après évaluation. Le vol QR017 de Qatar Airways a rencontré des turbulences alors qu’il survolait la Turquie, selon le communiqué.
L’aéroport de Dublin a déclaré qu’il assistait les passagers et le personnel et que les opérations n’avaient pas été affectées. Le vol retour vers Doha, le QR018, est prévu comme prévu, bien que son départ soit retardé, a indiqué l’aéroport.
Témoignages des Passagers
Des passagers ont décrit des scènes de chaos à bord. Paul Mocc a déclaré à la chaîne de télévision irlandaise RTE qu’il avait vu “des gens frapper le toit” et de la nourriture et des boissons voler partout. Une autre passagère, Emma Rose Power, a raconté que “certains des agents de bord avaient des égratignures sur le visage, ils avaient des poches de glace sur leur visage. Une fille avait une écharpe au bras.”
Réaction de Qatar Airways
Dans une déclaration à CNN, Qatar Airways a affirmé que le vol avait atterri en toute sécurité à Dublin, mais que “un petit nombre de passagers et de membres d’équipage avaient subi des blessures mineures en vol et recevaient maintenant des soins médicaux”. “L’affaire fait maintenant l’objet d’une enquête interne”, a ajouté la compagnie. “La sécurité et la sûreté de nos passagers et de notre équipage sont notre priorité absolue.”
Augmentation des Turbulences ?
Environ 65 000 avions subissent des turbulences modérées chaque année aux États-Unis, et environ 5 500 rencontrent des turbulences sévères. Ces chiffres pourraient cependant augmenter. Paul Williams, professeur de sciences atmosphériques à l’Université de Reading au Royaume-Uni, a déclaré à CNN en 2022 qu’il croyait que le changement climatique modifiait les turbulences.
“Nous avons effectué des simulations informatiques et découvert que les turbulences sévères pourraient doubler ou tripler dans les décennies à venir”, a déclaré Williams. Les observations ont confirmé ces résultats, mettant en évidence un type de turbulence appelé “turbulence en air clair”, qui n’est pas liée à des indices visuels comme des tempêtes ou des nuages. Contrairement aux turbulences régulières, elles frappent soudainement et sont difficiles à éviter.
Cas Précédents et Comparaisons
L’incident de Qatar Airways survient quelques jours après que 104 passagers ont été blessés et qu’un homme atteint de problèmes cardiaques est décédé sur un vol Singapore Airlines frappé par des turbulences sévères. Le vol SQ321 de Londres à Singapour était à une altitude de croisière de 37 000 pieds lorsque l’avion a chuté brusquement avant de remonter de plusieurs centaines de pieds, selon les données de suivi de vol. Il a ensuite plongé et monté à plusieurs reprises pendant environ une minute.
Réponse des Autorités et Aide Internationale
Les responsables de PNG sont restés concentrés sur le déblaiement des débris et l’amélioration de l’accès à la zone, a déclaré l’ONU dans sa dernière mise à jour, ajoutant qu’elle aidait les autorités locales à déplacer les habitants, distribuer de la nourriture et de l’eau, et mettre en place des centres d’évacuation.
Préoccupations sur le Climat et la Sécurité des Vols
Malgré les conditions météorologiques, Aktoprak a déclaré dans une interview séparée avec ABC News que les équipes d’urgence continueraient à chercher des survivants jusqu’à ce que les habitants leur demandent d’arrêter. “Ce qui m’inquiète vraiment personnellement, c’est le temps, le temps, le temps,” a déclaré Aktoprak. “Parce que la terre continue de glisser. Les roches tombent.”
Les turbulences en vol sont une préoccupation croissante pour les compagnies aériennes et les passagers, particulièrement à mesure que les conditions météorologiques deviennent plus imprévisibles. L’incident du vol Qatar Airways met en lumière la nécessité d’une vigilance constante et de procédures de sécurité rigoureuses pour minimiser les risques et assurer la sécurité de tous à bord. Alors que les enquêtes se poursuivent, il est clair que la gestion des turbulences reste un défi majeur pour l’aviation moderne.
Liste des principaux accidents d’aviation dans l’histoire
Les accidents d’aviation, bien que rares, ont laissé une empreinte indélébile sur l’histoire de l’aviation. Ces tragédies, souvent marquées par de lourdes pertes humaines, ont conduit à des améliorations significatives en matière de sécurité aérienne. Voici une liste des principaux accidents d’aviation qui ont marqué l’histoire.
American Airlines Flight 11
Le vol American Airlines 11 est tristement célèbre pour avoir été détourné et percuté la tour nord du World Trade Center le 11 septembre 2001. Cet événement a marqué le début des attentats du 11 septembre et a changé à jamais la sécurité aérienne mondiale. Le vol, qui transportait 92 personnes, a été détourné par cinq terroristes d’Al-Qaïda.
United Airlines Flight 175
Comme le vol American Airlines 11, le vol United Airlines 175 a été détourné le 11 septembre 2001. Ce vol a percuté la tour sud du World Trade Center, entraînant la mort des 65 personnes à bord et de nombreuses autres dans l’immeuble. Ces deux vols détournés ont conduit à des changements drastiques dans les protocoles de sécurité aérienne.
Korean Air Flight 801
Le 6 août 1997, le vol Korean Air 801 s’est écrasé à Guam, faisant 228 victimes sur les 254 personnes à bord. L’accident a été causé par une approche non stabilisée dans des conditions météorologiques défavorables, combinée à une erreur de pilotage.
PSA Flight 182
Le 25 septembre 1978, le vol PSA 182 est entré en collision avec un Cessna 172 au-dessus de San Diego, en Californie. L’accident a tué 144 personnes, dont sept au sol. Cet accident est l’une des pires catastrophes aériennes de l’histoire des États-Unis.
Turkish Airlines Flight 278
Le 29 décembre 1994, le vol Turkish Airlines 278 s’est écrasé lors de son approche à l’aéroport de Van Ferit Melen en Turquie. L’accident, causé par de mauvaises conditions météorologiques et une erreur de pilotage, a fait 57 victimes.
Avianca Flight 052
Le 25 janvier 1990, le vol Avianca 052 s’est écrasé à Cove Neck, New York, après avoir manqué de carburant en raison de mauvaises conditions météorologiques et de mauvaises communications avec le contrôle du trafic aérien. L’accident a fait 73 morts sur les 158 personnes à bord.
China Airlines Flight 140
Le 26 avril 1994, le vol China Airlines 140 s’est écrasé à l’aéroport de Nagoya au Japon, tuant 264 des 271 personnes à bord. L’accident a été causé par une erreur de pilotage lors de l’atterrissage.
Garuda Indonesia Flight 708
Le 16 février 1967, le vol Garuda Indonesia 708 s’est écrasé lors de son approche à l’aéroport de Manado en Indonésie. L’accident, causé par une erreur de pilotage, a fait 22 victimes sur les 84 personnes à bord.
Aero Flight 311
Le 3 janvier 1961, le vol Aero 311 s’est écrasé près de Kvevlax, en Finlande, tuant les 25 personnes à bord. Cet accident est l’un des plus graves de l’histoire de l’aviation finlandaise.
TWA Flight 400
Le 1er décembre 1974, le vol TWA 400 a pris feu et s’est écrasé après avoir décollé de l’aéroport international de Washington-Dulles. L’accident a fait 92 victimes. L’enquête a révélé que l’accident était dû à une défaillance mécanique combinée à une erreur de pilotage.
PenAir Flight 3296
Le 17 octobre 2019, le vol PenAir 3296 s’est écrasé à l’atterrissage à l’aéroport régional d’Unalaska, en Alaska. L’accident, causé par une erreur de pilotage et de mauvaises conditions météorologiques, a fait un mort et plusieurs blessés.
Hughes Airwest Flight 706
Le 6 juin 1971, le vol Hughes Airwest 706 est entré en collision avec un avion de chasse F-4 Phantom II au-dessus de la Californie. L’accident a tué les 49 personnes à bord du vol commercial et une personne à bord de l’avion de chasse.
Southwest Airlines Flight 1248
Le 8 décembre 2005, le vol Southwest Airlines 1248 a dérapé sur la piste lors de son atterrissage à l’aéroport international Midway de Chicago. L’accident a fait un mort au sol et plusieurs blessés parmi les passagers.
KLM Cityhopper Flight 433
Le 4 avril 1994, le vol KLM Cityhopper 433 s’est écrasé lors de son approche à l’aéroport de Schiphol, à Amsterdam. L’accident, causé par une défaillance mécanique et une erreur de pilotage, a fait trois morts.
Crossair Flight 498
Le 10 janvier 2000, le vol Crossair 498 s’est écrasé peu après son décollage de Zurich, en Suisse. L’accident, causé par une désorientation spatiale du pilote, a fait 10 victimes.
JetBlue Flight 191
Le 27 mars 2012, le vol JetBlue 191 a dû faire un atterrissage d’urgence après que le pilote ait subi une crise psychotique en plein vol. L’incident n’a fait aucune victime grâce à l’intervention rapide de l’équipage et des passagers.
Copterline Flight 103
Le 10 août 2005, le vol Copterline 103, un hélicoptère, s’est écrasé dans la mer Baltique, tuant les 14 personnes à bord. L’accident a été causé par une défaillance mécanique.
Formosa Airlines Flight 7601
Le 18 octobre 1995, le vol Formosa Airlines 7601 s’est écrasé en mer peu après avoir décollé de l’aéroport de Songshan, à Taipei. L’accident a fait 60 victimes.
Agni Air Flight 101
Le 24 août 2010, le vol Agni Air 101 s’est écrasé près de Katmandou, au Népal, en raison de mauvaises conditions météorologiques et d’une erreur de pilotage. L’accident a tué les 14 personnes à bord.
Copa Airlines Flight 201
Le 6 juin 1992, le vol Copa Airlines 201 s’est écrasé dans la jungle du Darién, au Panama, tuant les 47 personnes à bord. L’accident a été causé par une défaillance mécanique.
Les accidents d’aviation ont profondément marqué l’histoire de l’aviation. Chaque tragédie a conduit à des enquêtes approfondies et à des améliorations des normes de sécurité aérienne. Ces événements rappellent l’importance de la vigilance et de l’amélioration continue des protocoles de sécurité pour assurer la sécurité des passagers et des équipages.
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